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全国政协委员杨金龙:车企“走出去”需补齐金融短板

时间:2024-03-15 来源:安徽日报 作者:方舢

过去一年,我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,电动汽车等“新三样”出口增长近30%。如何持续巩固这一优势,扩大高水平对外开放?这次全国两会,全国政协委员、中国科学院院士杨金龙重点聚焦汽车产业,提交了一份关于增强金融机构为我国优势产业“走出去”提供消费金融服务产品的提案。

“消费金融服务产品不足等短板,会极大影响中国车企‘走出去’的竞争力?!毖罱鹆倮?,比如,在一些国家,消费者习惯选择零首付贷款购车,但在当地金融机构,中国车企生产的汽车,往往难以获得全额贷款。即便一些中国车企尝试通过日韩汽车金融公司,开展消费信贷等业务,仍然存在办理门槛较高、收费较多、额度较小等弊端。

鼓励有条件的中资银行,在依法合规、风险可控的前提下,积极提供境外消费金融服务产品,是帮助中国车企巩固提升海外消费市场的有力举措。对此,杨金龙建议,可支持中资银行与中国头部车企建立“走出去”联盟,探索创新汽车境外终端消费贷款模式。与此同时,还可并购海外金融机构,根据终端消费群体特点,设计相应金融服务产品。

“另一方面,对于中国车企而言,布局与汽车出口数量相匹配的海外中国汽车金融公司,也是有效应对外部不确定性,延长海外产业链、拓展价值链的重要方式?!毖罱鹆ㄒ椋凶室屑哟笞ㄏ钍谛帕Χ?,支持中国头部车企金融公司,试点成立规?;暮M庾庸荆⒂牍诔钟卸嘣普盏拇笮徒鹑诨购献?,不断完善消费金融服务产品。

此外,汽车作为一种消费产品,想要长期扎根海外市场,还需依靠熟悉当地文化及消费习惯的海外总代理、经销商。针对中资银行为中国车企海外总代理、经销商提供批发性库存贷款难度相对较大等痛点问题,杨金龙建议,建立优质海外总代理、经销商遴选标准,将遴选出的商家视同中国车企海外子公司,为他们提供出口买方信贷类产品服务,强化海外销售流通,支撑拓展消费市场。

责任编辑:李  悦

执行编辑:柏  尧